打造中国装备的“金字招牌”
2015年05月22日 来源: 中国经济网

  
    在2014年《中国500最具价值品牌》排行榜上,中国南车位列整体第52、机械行业第一,品牌影响力被评为“世界”。在这背后是中国高铁“走出去”的坚实步伐,行业竞争力增强和品牌价值提升相得益彰,中国装备的国际影响力在不断加大。
  品牌建设是中国装备“走出去”和国际产能合作中不容忽视的重要部分。品牌的知名度和美誉度是企业的无形资产,能直接影响开拓市场的速度和进程。越是叫得响的牌子,企业竞争力和品牌附加值就越高。品牌也是国家的无形资产。在世界经济深度融合的今天,无论在哪个领域,拥有国际一流知名品牌的多寡都是衡量该国经济实力的重要标志,欧美日等发达国家都拥有一批能够代表国家装备制造业顶尖水平的“硬牌子”。我国目前也涌现出一些赢得国际市场认可的名优品牌,但远未跻身世界一流队列,品牌建设在整体上才刚刚起步。企业应乘着“走出去”的东风,大力推进品牌建设,提升品牌含金量,让中国装备的名气更大。
  品牌不是无根之木、无源之水。在每个一流品牌背后,都有大量技术创新和优质产品的支撑,都有多年商业信誉的积累。这就要求“出海”企业要拿出实打实的优质产品和服务,时刻抓住技术创新这个核心。同时要爱惜羽毛,在商业合作中讲信誉、守规矩,积极履行社会责任,抵制商业贿赂,为当地经济和社会发展作贡献,展示出中国企业的良好口碑和形象。
  品牌建设不仅仅是企业的事,政府可以发挥作用的地方还有很多。近两年,国家领导人向多个国家表达了高铁合作的愿望,为中国高铁“走出去”助力良多。再如,要加快推广中国标准,参与国际标准和区域标准制定,推动与主要贸易国之间的标准互认,解决好中国标准“边缘化”问题,为“出海”企业进入国际竞争“主战场”铺路。
  实力强也需牌子硬。重视品牌建设、提升品牌价值,是新一轮中国装备“走出去”要完成的重要任务和课题。我们期待企业、政府共同发力、形成合力,尽快培育一批技术含量高、产品质量好的国际一流品牌,让中国装备的“金字招牌”熠熠生辉。(经济日报评论员)

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